美能源部部长朱棣文当天在一份声明中说，美国采取这一行动，是由于中东、北非尤其是利比亚局势不稳导致石油减产，威胁到世界经济复苏。
这一方面推动了贫富差距和社会不公平的扩大，一方面推动城市化的经济和社会成本急剧飙升。打破土地垄断，回到土地招拍挂之前各显神通的市场化拿地，一些开发商和权势者自然眉开眼笑，但未必就是购房者的福音。
中国住宅用地供给的演变和困境中国的土地制度从总体上说实行的是城市土地国有制和农村土地集体所有制。这时土地的价值不取决于它的自然属性如肥沃程度，而取决于环境外部性。特别是中国与日韩两国人均资源禀赋与可耕地十分相近，而且就农民进城、出口导向、产业升级、农业社会向现代工业化、服务型社会全面转型这一系列发展轨迹来看，中国与日本、韩国走过的道路如出一辙。同时，购买的非自住部分住宅用地在今后出让时，政府下属公团有按原价优先回购的权利。因为卖地收入最多的并不是贫困地区，而是最富裕因而土地价格最高的一线和热点城市。
但又留下口子说，实在无法解决占用耕地的，需交耕地占用费，也就是说如果交了占用费也可使用耕地。日本对特困家庭免收租金，同样严禁个人转租、分租。软着陆通常不是好事自从20年前泡沫破裂之后，日本经济的逐步衰退使其经历了软着陆。
中国的中产阶级才刚刚崛起，但是个税最高累进税率已达45%，这显然不利于消费的发展。中国的基础设施优于大部分发达国家。但是进行了结构改革，削减国有部门规模，推动商品房改革，加入WTO并加快基础设施建设，这些都为中国成为世界工厂奠定了基础。中国在1998年软着陆之后通过各种改革避免了这种命运，现在必须做出同样明智的选择。
当借款方无法偿还时，其资产通常不会被没收清算，而没收清算是硬着陆的一个主要原因。第二，拥有房产的老年一代持有的养老金由于日元升值而受益，他们控制了大部分财富，年轻人无法与其分享，于是推迟生育的时间，结果人口减少引发经济再度下滑。
日本的泡沫破裂之后本该出现两位数经济下滑。中国困难在前短期来看，软着陆是好消息。而中国有能力吸引大部分此类人才。作为一个人口只占世界总人口2%的国家，其地产价值曾一度占世界地产总价值的40%。
中国的改革任务要比1998年更重。可接受的价格应该是每平方米价格相当于不到两个月的税后工资。（作者为玫瑰石顾问公司董事，经济学家） 进入 谢国忠 的专栏 进入专题： 软着陆 。当前，全球经济不景气，资源匮乏，中国已成为世界第二大经济体和最大的出口国，是一个在全球经济疲软的大背景下充分就业的经济体。
20年后，其负债率达到了GDP的两倍。这个恶性循环可能会使中国陷入低增长、高通胀的怪圈。
但是，如果由于压力减缓而使当局推迟或者不愿改革，那么软着陆就会变成坏消息。金融市场正在酝酿一场辩论，揣测中国的经济放缓到底会是软着陆还是硬着陆。
地产价格不仅经历了20年的滞胀，还毁掉了日本的金融和日本人民的希望。只有大力改革才能避免这种命运。软着陆就像从珠峰跌落却没有骨折，受的都是内伤。只要货币相应保持增长，就会不断转化为需求，名义GDP的增长将会与M2保持一致。改革之道2008年的危机意味着中国投资—出口型经济模式的结束，但同时也为中国通过发展消费需求和吸引投资和人才，从而成为世界经济中心提供了机遇。投资驱动型发展的负面影响是导致盈利能力低下。
但是这些基础设施都是通过债务融资建设的，因此中国非金融部门的负债达到了GDP的200%左右，是发展中国家中最高的。如果中国保持当前的模式，就无法通过出口来疏导过度投资，最终还会导致坏账的积累。
但是，软着陆可能会推迟新的增长循环所需要的结构调整。如果不控制房价，中国的经济将会越来越失衡。
政府总支出，包括中央和地方以及地方政府企业的支出不能超过GDP的20%。中央政府可能被迫一次次地为银行体系解围。
中国应该像美国一样每年从世界各地吸引大约50万名人才，否则很难在15年之内跻身发达国家行列。如果改革能够得以正确实施，中国将在未来15年内成为世界第一大经济体。为此需要将消费能力从国有部门转向家庭部门，并将全球经济的精华引入中国。但日本并没有出现大的波动，主要原因是政府用大量资金填补漏洞，解救私有部门。
2009年出口开始增长时，似乎又恢复了这一平衡，其背后则是西方政府的高赤字支出。虽然韩国政府仍然非常注意保护本国产业，但改革后的体系无疑更有利于提高效率。
债务积压可能会导致更大的危机，其一旦爆发，就会证明日本的软着陆只是20年的幽灵。跨国公司在中国享受了第一世界的基础设施，却只需付出第三世界的劳动成本。
软着陆的原因是由于中国信贷[1.63 0.62%]体系的软特性。虽然也有泰国这样的反例。
但是并没有出现大规模的破产现象，这就是典型的软着陆。但是，如果政府仍然敷衍了事，固执稳定高于一切，那么，中国将重蹈日本的覆辙。硬着陆通常是一个很好的买入机会。此后中国的GDP翻了两番，显示了英明决策的积极影响。
负债方通过拖延还款得以存活，并希望通过新一轮的货币宽松摆脱困境。为了实现这个目标，中国需要将平均房价降低50%，并把这个水平保持几年。
中国的物流成本极其高，原因是物流过程中的各种收费。硬着陆通常是推动结构改革从而提高发展水平的最佳催化剂。
减少货币供应可以减缓通胀，但无法解决根本问题。在中国，借贷双方一般都是政府所有，所以贷款重置也是很自然的过程。
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